随着全球汽车产业向新能源转型的步伐不断加快，中国作为全球最大的汽车市场，新能源领域的竞争也日益激烈。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃敏锐地捕捉到这一趋势，迅速调整企业战略布局，将新能源发展提升至了新的战略高度。

【瑞虎8L】

这一点从其在奇瑞汽车混动之夜上的讲话便能够窥见一二，在此次活动中尹同跃明确表示：“在国内市场，今年我们更是All in 新能源，混动、增程、纯电多点发力，混动也是国内市场最大的增长极，所以今年才是奇瑞新能源真正的“不客气”之年。原来人们常说，奇瑞是一家伪装成车企的发动机公司，其实我们更希望，别人说我们是一家伪装成车企的混动发动机、混合动力总成公司。”

随后其也将这一理念践行到了后续的发展过程中，在香港车博会中，奇瑞携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大国内品牌，及OMODA&JAECOO、捷途国际两大全球品牌，共计12款重磅车型亮相。此次参展车型均为新能源，覆盖从城市通勤到越野探险的多元出行场景，全面展现出奇瑞“新能源不客气”的强大产品体系实力与全球化战略布局。

【奇瑞集团全品牌新能源矩阵重磅登陆香港车博会】

作为业内公认的“理工男”，奇瑞自成立来便始终坚持创新驱动发展，目前已构建完善的技术体系，形成了“量产一代、开发一代、储备一代”的研发布局。在“技术奇瑞”这一金字招牌的引领下，奇瑞不仅燃油、纯电、混动、增程等多技术路线并举，更在智能驾驶、智能座舱等智能化技术领域持续开拓，源源不断产出新技术和新产品。

此次尹同跃的讲话更是为奇瑞新能源的发展指明了方向，让我们看到了奇瑞在新能源时代的雄心壮志。有理由相信在“All in”新能源的战略指引下，奇瑞将以混动为突破口，在新能源领域取得更加辉煌的成就，为中国汽车产业的转型升级和高质量发展做出更大的贡献。